一, tehnoloģiskais sasniegums: pārejot no "prototipa verifikācijas" uz "masveida ražošanas ražošanu".
1. Veidnes veidošanas cikla graujoša saīsināšana
Parasti, lai izveidotu veidni, parasti nepieciešami 3 līdz 6 mēneši, bet metāla 3D drukāšana var samazināt šo laiku līdz 1 līdz 2 nedēļām. Hanbangas lāzers izmanto SLM tehnoloģiju, lai alumīnija sakausējuma korpuss būtu pilnībā vienā gabalā, pilnībā aizstājot veco metināšanas veidu daudzās daļās. Tas ne tikai samazināja korpusa svaru par 20%, bet arī saīsina laiku, kas nepieciešams pelējuma pagatavošanai no 4 mēnešiem līdz 8 dienām. Liela automobiļu firma kopš šīs tehnoloģijas pieņemšanas ir izveidojusi vairāk nekā 300, 000 3 D izdrukātas detaļas. Tas ir samazinājis laiku, kas nepieciešams, lai ražotu automašīnu prototipu par vairāk nekā 50%, un pētniecības un attīstības izmaksas par 40%.
LIM-X1500H aprīkojums, kas izgatavots no lāzera luminiscences, izmanto vairāku lāzeru sadarbības tehnoloģiju, lai veidotu lielas daļas, kuru izmērs ir 1290 mm × 1180 mm × 506 mm. Tas samazina ražošanas laiku par vairāk nekā 50%, salīdzinot ar tradicionālajām metodēm. Šis "bez pelējuma ražošanas modelis" neatņem uzņēmumu pelējuma metāllūžņu risku. Tas labi darbojas mazu un vidēja lieluma ražošanas vai tehniskās pārbaudes fāzēs.
2. Ātra, atkārtota sarežģīta konstrukcijas dizaina pārbaude
Metāla 3D drukāšana pārsniedz problēmas, kas tradicionālajai ražošanai rodas, veidojot sarežģītas struktūras, dodot dizaineriem brīvību optimizēt topoloģiskās struktūras. Piemēram, auto šasijas strukturālās daļas tiek izgatavotas ar kompozītu, kurai ir tikai 0,3 līdz 0,5 mm biezas sienas. Tas padara automašīnu vieglāku par vairāk nekā 20%, vienlaikus joprojāmot stipru. Bet ir grūti izgatavot šāda veida neregulāras struktūras, izmantojot tipiskas metodes. Liantai Technology 3D drukas risinājums režīma veidnei ir samazinājis laiku, kas nepieciešams, lai pārbaudītu māla modeļus no 6 mēnešiem līdz 50 dienām. Produkts tika izlaists četrus mēnešus agrāk, jo tika ātri pārbaudīts, vai tā lielums, krāsa un iekšējā plūsmas kanāla dizains.
Titāna sakausējuma 3D drukas tehnoloģija ir izmantota, lai izgatavotu detaļas patēriņa elektronikai, piemēram, mobilo tālruņu eņģes un vidējie rāmji. Izmantojot šo tehnoloģiju, OPPO un citi uzņēmumi ir samazinājuši detaļu skaitu no 12 līdz 1 un saīsinājuši iterācijas ciklu no 18 mēnešiem līdz 9 mēnešiem. Kaut arī pastāv materiāla atkārtošanās iespēja, titāna sakausējumi joprojām ir vispopulārākā izvēle pašreizējā 3C nozarē, jo tie ir spēcīgi un izturīgi pret koroziju.
2, izmaksu pārstrukturēšana: dabiskas izmaiņas no "augstas vienības cenas" uz "pilnu cikla izmaksu samazināšanu"
1. Tiešo izmaksu optimizācijas maiņa
3D drukāšanas tiešie izdevumi ar metālu ietver aprīkojuma izmaksas, materiālu izmaksas un elektrības izmaksas. Piemēram, automašīnu bremžu rumbas apvalks ir izgatavots no alumīnija sakausējuma detaļām, kas iespiestas ar LIM-X260A aprīkojumu. Pat ja vienas ierīces izmaksas ir aptuveni viens miljons juaņu, izmaksas tiek sadalītas šādos veidos:
Partijas ražošana: ja gadā izgatavojat vairāk nekā 5000 gabalus, katra aprīkojuma gabala nolietojuma izmaksas samazinās par 30%, salīdzinot ar tradicionālajām metodēm.
Materiāla cikls: slēgtā cilpas pulvera pārstrādes sistēma palielina titāna sakausējumu materiālu izmantošanu līdz 90%, kas gadā ietaupa vairāk nekā 2 miljonus juaņu izejvielu cenas;
Procesa vienkāršošana: integrētas formēšanas samazināšanas apstrādes procedūras uz pusēm, kas samazina individuālās darbaspēka izmaksas par 45%.
LIM-X800H+ lāzera printera 2,5 m augstajai titāna sakausējuma spirāles struktūrai ir samazināta materiāla izmantošana par 60%, salīdzinot ar tradicionālo kalšanu. Tas tika darīts, izmantojot koaksiālo pulvera barošanu un īpašo savienojuma tehnoloģiju. Viena gabala izmaksas ir samazinājušās arī no 800 000 juaņas līdz 350 000 juaņu.
2. dziļāk aplūkojot slēptās izmaksas
Metāla 3D drukāšanas slēptā priekšrocība ir tā, ka tā palīdz samazināt kvalitātes zudumus un piegādes ķēdes riskus:
Kvalitātes izmaksas: konformāla dzesēšanas kanāla projektēšana automobiļu detaļām samazina pelējuma ieliktņu dzesēšanas ciklu par 50%, palielina pirmo caurlaides likmi līdz 99%un samazina gada atkritumu apglabāšanas izmaksas par vairāk nekā 5 miljoniem juaņu. Inventāra izmaksas: Izplatītais ražošanas modelis paaugstina krājumu apgrozījuma līmeni reģionālo mikro rūpnīcu līmeni līdz tradicionālajām rūpnīcām, kas samazina kapitāla okupācijas izmaksas;
Iespēju izmaksas: Viens aviācijas motora ražotājs ātri mainīja savas sadegšanas kameras dizainu, izmantojot 3D drukāšanu. Tas samazināja pētniecības un attīstības ciklu no 2 gadiem līdz 6 mēnešiem, un uzņēmums pārsniedza grafiku tirgus daļas ziņā, ienākot vairāk nekā 200 miljonus juaņu.
3, rūpnieciskā sinerģija: pārejot no "viena punkta izrāviena" uz "ekoloģisko iespēju palielināšanu", izmantojot iteratīvo paātrinājumu
1. Darbs kopā, lai nākt klajā ar jaunām idejām par aprīkojumu, materiāliem un programmatūru
Metāla 3D drukas paātrināšana ir atkarīga no daudzu nozares daļu sadarbības:
Platīna lāzers un gaismas lāzers ir divas firmas, kas ir izveidojušas vairāku lāzeru sadarbību un inteliģentas ierīču uzraudzības sistēmas. Šīs tehnoloģijas ir samazinājušas drukas neveiksmes līmeni no 15% līdz 3%.
Materiāla puse: Hanbang lāzers ir izgatavojis alumīnija sakausējumus un titāna sakausējumus, kas ir ļoti spēcīgi un izturīgi. Šie sakausējumi iziet cauri tipisko materiālu robežām, kad runa ir par viegla un spēka līdzsvarošanu.
Programmatūras beigas: Liantai Technology's Mues One Intelligent programmatūra izmanto AI algoritmus, lai uzlabotu atbalsta struktūru, kas padara 35% efektīvāku drukāšanu.
2. Tehnoloģiju nodošanas atkārtotā ietekme starp nozarēm
Metāla 3D drukas tehnoloģijas izplatīšanās efekts paplašina iterācijas robežu:
Automašīnu un lidmašīnu apvienošana: Topoloģijas optimizācijas dizains, kas pārbaudīts automobiļu rūpniecībā, ir pārvietots uz gaisa kuģu motora asmeņu izgatavošanu, kas detaļu svaru ir samazinājusi par 18%.
Rindas šķērsošana starp patēriņa elektroniku un veselības aprūpi: Titāna sakausējuma 3D drukāšanas izmantošana mobilajā tālruņa eņģēs ir palielinājusies par mākslīgo savienojumu pielāgošanas procesu katrai personai, samazinot operāciju skaitu, kas vajadzīgas 40%.
Ekonomika ar zemu augstumu un enerģijas savienojums: Dronu rāmju viegla uzbūve ir izmantota, lai padarītu vēja turbīnu asmeņu stiprāku, kas ir palielinājusi to enerģijas ražošanas efektivitāti par 5%.