Termins "supersakausējums" tiek lietots, lai aprakstītu augstas veiktspējas sakausējumu, kas īpaši izstrādāts, lai pagarinātu to gaisa kuģu sastāvdaļu kalpošanas laiku, kas pakļautas lielam karstumam. Supersakausējumu pamatā ir niķelis, dzelzs un kobalts. Pievienojot leģējošus elementus, lai panāktu dažādu metālu īpašību saplūšanu, tie var ilgstoši darboties augstā temperatūrā virs 600°C un noteiktā spriedzē, kā arī kļūt par dažādiem aviācijas, naftas ķīmijas, sacīkšu un citiem nozares pamatmateriāliem. .
Inconel 718 funkcijas un pielietojuma lauki
Inconel 718 ir nokrišņos cietošs niķeļa-hroma-dzelzs sakausējums, kas satur niobiju un molibdēnu. To sāka masveidā ražot 1965. gadā. Tas var cietā veidā izšķīdināt dažādus sakausējuma elementus un izvairīties no zemas elastības kaitīgo fāžu nogulsnēšanās. Laba plastiskums un laba apstrādājamība un mikrostruktūras stabilitāte padara to par ideālu izvēli rūpnieciskiem lietojumiem daudzās jomās. Saskaņā ar statistiku, vairāk nekā puse no mūsdienu aviācijas un kosmosa dzinējos izmantoto materiālu kopējās masas ir uz niķeļa bāzes izgatavoti supersakausējumi, un Inconel 718 izmantojums ir pārsniedzis vienu trešdaļu no kopējā niķeļa bāzes sakausējumu apjoma.
Saskaņā ar Carnot ciklu dzinēja darbināšana augstākā temperatūrā palielina energoefektivitāti, kas savukārt padara dzinēju energoefektīvāku. Inconel 718 tiek plaši izmantots lidmašīnu dzinēju augstas temperatūras komponentu ražošanā, sākot no kompresoriem, sadedzinātājiem un turbīnām līdz korpusiem, kas aizsargā un atbalsta dzinējus, un no daudzām stacionārām rotējošām daļām kosmosa dzinējos un beidzot ar dažādiem skrūvējamiem stiprinājumiem. Īpaši ar mūsdienu vadošo kosmosa dzinēju Inconel 718 tiek izmantots vairāk.
Inconel 718 ir kļuvis par aviācijas un kosmosa lietojumu stūrakmeni, bet arī kodolreaktoros (siltummaiņa cauruļvadi), zemūdenēs (propellera lāpstiņas, ātri atvienojošie, palīgdzinēji), ķimikālijās (kuģi, sūkņi, vārsti, cauruļvadi), elektroenerģijas ražošanā (rūpnieciskajā) gāzes turbīnām), naftas un gāzes rūpniecībai (urbumu cauruļvadi, urbuma galviņas, lāpju ieroči) utt. ir svarīgi pielietojumi.
3D drukāšana sniedz Inconel 718 apstrādes un pielietošanas potenciālu
Uz niķeļa bāzes izgatavotiem supersakausējumiem nepieciešamo dizainu ieviešana, izmantojot ne-3D drukāšanas procesus, var būt izaicinājums. Ja tiek izmantotas tradicionālās ražošanas metodes, piemēram, mehāniskā apstrāde, kalšana vai metināšana, pirms procesa sākšanas bieži ir nepieciešama atkausēšana, un tiek ietekmēta komponentu korozija augstā temperatūrā, šļūdes pretestība utt. Inconel 718 sakausējuma papildu ražošanas rezultāti liecina, ka mehāniskās īpašības netiek zaudētas un var pat pārsniegt lietās vai kaltās daļas.
Turklāt Inconel 718 ir tipisks grūti apstrādājams materiāls augstās griešanas temperatūras un nopietnā darba sacietēšanas dēļ. Sarežģītajām ģeometrijām, kas parasti nepieciešamas kosmosa lietojumos, Inconel 718 daļas bieži ir grūti un dārgi ražot.
Aviācijas un kosmosa uzņēmumi jau izmanto 3D drukātos Inconel 718s lidmašīnu dzinēju ražošanā. Lai gan galu galā tiek panākts degvielas un izmaksu ietaupījums, dizaina brīvība, detaļu samazināšana un palielināta piegādes ķēdes efektivitāte ir izvirzījusi piedevu ražošanu aviācijas un kosmosa nozares uzmanības centrā.
3D drukāto supersakausējumu zemas temperatūras īpašības var izmantot arī cauruļvados un korpusos, zemas temperatūras piekares un atbalsta sistēmās, lāpstiņriteņu vai sūkņu konstrukcijās, vārstu kātos, dzesēšanas caurulēs, siltuma caurulēs, siltumizolācijas konstrukcijās, siltummaiņos un gāzēs. augstas porainības sistēmās Uzglabāšana ir ideāli piemērota augstas stiprības supersakausējuma lietojumiem, kuru temperatūra svārstās no zemas temperatūras -273 grādi līdz augstai temperatūrai 760 grādi.
Ja jums ir nepieciešamas 3D drukāšanas vajadzības Inconel 718 materiālam, varat sazināties ar mūsu uzņēmumu, lai iegūtu plašāku informāciju.
Tīmekļa vietne:www.china{0}}dprinting.com | E-mail:Sales@china-3dprinting.com