Pēdējos gados līdz ar nepārtrauktu piedevu ražošanas tehnoloģiju izrāvienu 3D drukas tehnoloģija arvien vairāk tiek izmantota rūpnieciskās ražošanas jomā komponentu izstrādei un testēšanai. Pirms kāda laika Siemens ieviesa topoloģijas optimizāciju sacīkšu akseleratora pedāļiem.
Papildināti ražotas akseleratora pedāļa daļas
Tiek uzlabota sacīkšu akseleratora pedāļa veiktspēja, kas izstrādāta un izdrukāta, izmantojot vieglas topoloģijas optimizāciju, kas uzlabo sacīkšu automašīnas kopējo veiktspēju; ietekme uz vidi tiek samazināta ar digitālās simulācijas optimizācijas un aditīvās ražošanas tehnoloģijas palīdzību; izmaksu ietaupījums (materiālu izmaksas, personāla izmaksas, noliktavas izmaksas)). Šī pedāļa īpašā optimizētā veiktspēja ir šāda:
• Oriģinālo 4 daļu apvienošana 1 integrētā daļā
• Likvidēt lokšņu metāla ražošanas procesus
• Izslēdziet metināšanas procesu
• Tērauda vietā izmantojiet alumīniju
• Par 62 procentiem vieglāks
Dizaina idejas
Pirmkārt, topoloģijas optimizācija -, apvienojot vairākas daļas vienā modelī. Apvienojot četras daļas vienā, novēršot lokšņu metāla ražošanas procesu, kas iepriekš tika izmantots visām četrām sastāvdaļām un metināšanas procedūrām, ietaupa montāžas darbaspēka izmaksas, izstrādājuma sarežģītību un krājumu izmaksas.
Otrkārt, viegls dizains - no oriģinālā tērauda materiāla līdz alumīnija materiālam. Ņemot vērā detaļu mehāniskās īpašības un visa transportlīdzekļa vajadzības, tiek samazināts pretsvars.
Trīs paātrinātāja iterācijas dažādos optimizācijas stāvokļos
Gadījuma izpēte radīja trīs dažādus modeļus, kurus pēc tam Solid Edge pārdošanas partneris ISAP optimizēja kā ģeneratīvā dizaina piemērus. Viens modelis parāda AM daļas sākuma stadiju; tas sver gandrīz tikpat daudz kā sākotnējā lokšņu metāla daļa. Otrajā versijā ir parādīta daļa, kurai joprojām ir augsts drošības koeficients un kas ir daļēji optimizēta topoloģijai. Tas sver 373 g, svara samazinājums par aptuveni 14 procentiem. Trešā versija ir pilnībā optimizēta un sver tikai 164 g, svara samazinājums par 62 procentiem, tomēr tā joprojām ir izturīgs risinājums sacīkšu auto akseleratora pedālim.