Automobiļu rūpniecība bija viena no pirmajām, kas izmantoja 3D drukāšanu. Tā bija pirmā joma, kurā tika izmantota piedevu ražošana, lai radītu prototipus un pakāpeniski virzītos uz galapatēriņa daļu integrāciju, un arvien vairāk cilvēku apzinās piedevu ražošanas nozīmi.
Saskaņā ar pētījumu, ko publicēja SmarTech Publishing, automobiļu tirgū ir paredzēts gūt ieņēmumus 9 miljardu ASV dolāru apmērā tikai no gatavu detaļu 3D drukāšanas, kas ir astoņas reizes vairāk nekā 2019. gadā. Piedevu ražošanas nozare strauji attīstās, autoražotājiem 3D tehnoloģiju pieņemot gandrīz visi procesi.
Kā viņi izmanto piedevu ražošanu? Kādi ir galvenie ieguvumi?
●Pēc izmeklēšanas var redzēt, ka automobiļu tirgū veiktspēja ir svarīgāka par visu, tostarp transportlīdzekļa svara samazināšana.
● Izmantojot aditīvās ražošanas un topoloģijas optimizācijas kombināciju, ražotāji var vieglāk optimizēt komponentiem nepieciešamo materiālu daudzumu, kas padara to plaši izmantotu sacīkstēs, jo NASCAR un Formula 1 ir ieviesušas 3D drukas tehnoloģiju.
● Daudzi uzņēmumi ir arī pielāgoti komponenti: tie nodrošina pielāgotus interjerus un aksesuārus atbilstoši patērētāju prasībām.
Automobiļu 3D drukāšanas lietojumprogrammas:
●Prototipu izgatavošana
●Instrumenti un presformas
●Izdrukāt smalku struktūru
● Masveida ražošanas daļas
●Vecu automašīnu renovācija
●Pielāgoti produkti
Kur piedevu ražošana iekļaujas automobiļu rūpniecībā?
Motocikli: ArcelorMittal sadarbojās ar pētniekiem Nebrijas Universitātē, lai izmantotu 3D drukāšanu, lai radītu labākus motociklu rāmjus, kas ir daudz vieglāki nekā tradicionāli ražotie alumīnija modeļi, bet kuriem ir tāda pati izturība
●Pasažieru automašīna: visu vietni var izgatavot, izmantojot oglekļa šķiedras 3D drukāšanu, izmantojot AM.
●Elektroniskie transportlīdzekļi/autonomie transportlīdzekļi: pasaulē pirmo elektrisko transportlīdzekli ar aditīvās ražošanas tehnoloģijas palīdzību sauc par Strati, kurā auto detaļu 3D drukāšana aizņēma tikai 44 stundas, bet frēzēšana un montāža aizņēma 3 dienas.
● Formula 1 sacīkstes: McLaren sadarbojās ar Stratasys, lai ražotu tūkstošiem detaļu, izmantojot Neo800 3D printeri, kas ievērojami samazināja detaļu ražošanas laiku.
● Kravas automašīnas: kravas automašīnām piedevu ražošanu galvenokārt izmanto, lai ražotu bremžu sistēmas un pneimatiskās vadības sistēmas, un var optimizēt arī spēka elektroniku.
●Autobuss: Daimler nodrošina klientiem visaptverošu pakalpojumu portfeli piedevu ražošanas jomā un atbalsta tos komponentu iegādē un piegādē.
3D drukas automašīnu detaļas
Izplūdes vārsts: piedevu ražošana, izmantojot titānu, ļauj Bugatti pilnībā izmantot augstas temperatūras izturības īpašības, lai sasniegtu augstākos kvalitātes standartus.
●Virzulis: (911GT2RS Porsche sporta auto) Izmantojot 3D drukas tehnoloģiju, var izgatavot strukturāli optimizētu virzuli, lai nodrošinātu lielāku jaudu un efektivitāti.
Rumbu vāciņi: AM var izmantot, lai optimizētu dizainu, nodrošinot, ka tie aizsargā rumbu un uzgriežņu rumbas vāciņus, samazinot pretestību.
●Aizmugures luktura pārsegs: (Audi) aizmugurējā luktura vāks var izveidot sarežģītas ģeometriskas formas bez deformācijas.
Dzinējs: aptuveni 72 drukāšanas stundu laikā Toyota spēja salikt 80 atsevišķas 3D drukāšanas detaļas 4-cilindru 22R-E dzinējā.
● Šasija: šasijas izveidošanai tiek izmantots 3D drukāts alumīnija sakausējums, kas padara transportlīdzekli par 90 procentiem vieglāku un garantē noteiktu izturību.
●Spoilera noslēgšanas blīvējuma daļas: (GM) General Motors izmantoja AM, lai ražotu 60,000 blīvējuma daļas elastīgā spoilera aizmugurē.
●Stūre: pateicoties poliklonālās skābes 3D drukas tehnoloģijai, 3D drukātā stūre var izturēt augstu temperatūru, vienlaikus saglabājot savu izturību, stingrību un formu.
●Autosēdekļi: OECHSLER atbilst stingriem kvalitātes standartiem automašīnu sēdekļiem, vienlaikus nodrošinot arī funkcionalitāti, sēdekļu komfortu un pielāgojamību atkarībā no transportlīdzekļa veida.
●Durvju rokturi: lai izgatavotu durvju rokturu prototipus, Audi savā pirmsražošanas centrā izmanto 3D drukas tehnoloģiju.
JR var nodrošināt tādus pakalpojumus kā SLA/SLS/FDM/MJF 3D drukāšana un SLM metāla 3D drukāšana. Mēs varam strādāt ar dažādu veidu materiāliem, piemēram, alumīnija sakausējumu, nerūsējošo tēraudu, martensīta tēraudu, titāna sakausējumu, neilonu PA12, PA12 GB, PA11, neilonu PA2200, PA3200 GF, ABS, PEEK, ASA, PLA, TPU, sveķiem, utt. Laipni lūdzam visus 3D drukas pieprasītāju pieprasījumus un pasūtījumus no visas pasaules, un mēs jums nodrošināsim saprātīgas cenas un labu servisu.