Kādas ir metāla 3D drukāšanas priekšrocības rūpniecības aprīkojuma uzturēšanā?

一, ātra atbilde: "digitālā aptieka", kas apiet laika un vietas remontam robežas
1. revolucionārs jauninājums izkliedētā ražošanā uz frontes līnijām
Metāla 3D drukāšanai ir īpaša stratēģiska vērtība, kad runa ir par militārā aprīkojuma uzturēšanu. Piemēram, tipiskais veids, kā uzturēt nosēšanās rīku uz noteiktas iznīcinātāja plaknes, ir rezerves daļas, kas jānosūta no bāzēm ASV, kas prasa vairākas nedēļas. Izmantojot mobilo metāla 3D drukas iekārtu, no titāna sakausējuma izgatavotās strukturālās detaļas var izveidot tieši frontes bāzēs, samazinot laiku, kas nepieciešams to uzturēšanai līdz 72 stundām. Funkcija "Drukāt un remonts" ir padarījusi aprīkojumu vairāk nekā 40% lielāku iespēju izdzīvot kaujas laukā.
Konkrēta automašīnu kompānija ir izveidojusi reģionālo 3D drukas remonta iekārtu, kas šajā apgabalā ir izveidojusi vairāk nekā 200 svarīgas detaļas, piemēram, motora cilindru blokus un transmisijas apvalkus. Viņi to izdarīja, izmantojot daudzas SLM (selektīvās lāzera kausēšanas) mašīnas. Dati atklāj, ka šis režīms samazina vidējo laiku, kas nepieciešams, lai reaģētu uz apkopes pieprasījumiem no 5 dienām līdz 8 stundām, un samazina aprīkojuma dīkstāves zaudējumus par 65%.
2. Sarežģītu struktūru integrēta reģenerācija
Metāla 3D drukāšana atrisina karstuma stresa deformācijas problēmu tradicionālajā metināšanas labošanā, izmantojot slāņa - ar - slāņa saplūšanas tehnoloģiju, lai veiktu remontu, kas nesabojā objektu. Vienā lidmašīnas motora uzturēšanas gadījumā turbīnu asmeņi tika fiksēti, izmantojot elektronu staru kūsēšanas (EBSM) tehnoloģiju. Tas vienkāršoja remonta procedūru, kas izmantoja 12 soļus tikai 3: bojājumu novērtēšana, digitālā modelēšana un drukas remonts. Mened asmens var rīkoties ar 92% no stresa, ko jaunā daļa var, un remonts maksā tikai 35% no tā, ko maksātu jauna daļa.
Vienā kodolenerģijas nozares uzņēmumā tiek izmantota metāla 3D drukāšana, lai fiksētu siltuma pārneses caurules tvaika ģeneratoros. Optimizējot drukas ceļa dizainu, remonta slāņa biezums tiek saglabāts līdz 0,3 mm, kas ne tikai padara remontu spēcīgāku, bet arī izvairās no zemākas siltuma pārneses efektivitātes problēmas, kas saistīta ar tradicionālo metināšanu. Remontētais aprīkojums var darboties vairāk nekā 24 mēnešus bez apstāšanās, kas ir starptautisks standarts.
2, izmaksu pārstrukturēšana: pāreja no apjomradītiem ietaupījumiem uz darbības jomas ietaupījumiem
1. Inventarizācijas izdevumi ļoti ātri samazinās
Vecajam uzturēšanas veidam ir nepieciešami daudz rezerves komponentu uz rokas. Saskaņā ar naftas ķīmijas uzņēmuma datiem rezerves daļu procentuālais daudzums krājumos, salīdzinot ar apgrozāmo kapitālu, ir pat 18%. Pēc metāla 3D drukāšanas pievienošanas digitālo rezerves daļu bibliotēka fizisko krājumu pārvērš datu aktīvos. Piemēram, kompresora lāpstiņriteņu krājumu uzglabāšanas izmaksas ir samazinājušās no 23000 juaņas līdz 0,15 juaņu (datu glabāšanas izmaksas), un krājuma apgrozījuma līmenis ir palielinājies par 12 reizes.
Vēja enerģijas uzņēmums samazināja savu garo - termiņa rezerves daļas, piemēram, asmeņu gultņus par 87% pēc pārslēgšanās uz "- pieprasījuma drukāšanā". Tajā pašā laikā savlaicīgas uzturēšanas ātrums palielinājās par 22 procentpunktiem. Uzglabāšanas izmaksas var ietaupīt vairāk nekā desmit miljonus juaņu par glabāšanas izmaksām, izmantojot šo "nulles inventāra+tūlītējās ražošanas" koncepciju.
2. Revolucionārs pieaugums, cik efektīvi tiek izmantoti materiāli
3D drukāšana ir pierādījusi, ka tā ir diezgan izmaksa -, kas ir efektīva, kad runa ir par detaļu, kas izgatavota no dārgmetāliem, nostiprināšana. Pusvadītāju aprīkojuma uzturēšanai tika izmantota virziena enerģijas nogulsnēšanās (DED) tehnoloģija, lai fiksētu platīna rodija sakausējumu sildītājus. Materiālu izmantošanas līmenis tipiskos paņēmienos palielinājās no 15% līdz 89%. Vienas preces noteikšanas izmaksas ir samazinājušās no 120 000 juaņas līdz 18 000 juaņu, un laiks, kas nepieciešams, lai to labotu, ir samazinājies no 45 dienām līdz 7 dienām.
Saskaņā ar noteiktas aviācijas apkopes organizācijas datiem 3D drukāšanas tehnoloģija samazina atkritumus par 76% un apstrādes enerģijas patēriņu par 42%, fiksējot titāna sakausējuma strukturālās detaļas. Šī zaļā attīrīšanas stratēģija ne tikai pievēršas ESG izaugsmes vajadzībām, bet arī tai ir arī tūlītēji ekonomiski ieguvumi.
3, Kvalitatīvs lēciens: tehnoloģisks lēciens, kas nofiksē lietas, pamatojoties uz pieredzi, lai padarītu tās tieši tādas kā jaunas
1. Mikrostruktūras rekonstrukcija, kuru var kontrolēt
Metāla 3D drukāšana pārsniedz tradicionālās "makroskopiskās pastiprināšanas" robežas remontā, ļaujot precīzi kontrolēt mikrostruktūru, ieskaitot graudu lielumu un fāzes sastāvu. Īpaša gaisa kuģu motora apkopes laboratorija mainīja 718 niķeļa - balstītas sakausējuma no kolonnu kristāliem uz vienādiem kristāliem, mainot lāzera jaudas blīvumu un skenēšanas ātrumu. Tas padarīja remonta reģionu 30% izturīgāku pret rāpošanu.
Medicīnisko ierīču remonta jomā noteikts uzņēmums izmanto vairāku - materiālu gradienta drukas tehnoloģiju, lai kobalta hroma sakausējuma locītavu ir bioaktīvi keramikas pārklājumi. Tas paātrina kaulu integrāciju par 2 reizēm un samazina protēzes ātrumu līdz mazāk nekā 0,3%. Šis funkcionālā gradienta remonta režīms ir iestatījis jaunu standartu individuālu medicīnisko ierīču izgatavošanai.
2. Digitālās kvalitātes kontrole visam procesam
Metāla 3D drukāšana iegūst reālu - laika kvalitātes izsekojamību remonta procesa laikā, pievienojot tiešsaistes uzraudzības sistēmu. Kausēta baseina uzraudzības sistēma, ko izmanto noteiktā automašīnu motora apkopes ražošanas līnijā, katru sekundi reālā laikā var savākt 1200 temperatūras lauka datus. Lietojot ar mašīnmācīšanās metodēm, tas var samazināt porainības defekta līmeni no 3,2% līdz mazāk nekā 0,05%.
Virtuālā apkopes sistēma, kas izgatavota ar digitālo dvīņu tehnoloģiju, tika izmantota naftas ķīmijas augu remonta projektā, lai atrastu labāko procesa plānu, imitējot, kā stress tiek izkliedēts, kad tiek izmantoti dažādi drukas iestatījumi. Remontētā aprīkojuma nepārtrauktā darbības cikls bija vairāk nekā 1,8 reizes garāks nekā projektēšanas kalpošanas laiks, kas parādīja, ka darbojās precīzas remonta režīms, ko darbina digitālā tehnoloģija.