Velosipēdu 3D drukāšanas komerciālie pielietojumi ietver velosipēdu rāmjus, kātus, stūri, sēdekļus un ķiveres. 3D drukāšanas nākotne ir klāt, un ir pienācis laiks pārmaiņām.
Rāmis
2022. gada jūnijā jaunais 3D drukātais velosipēda rāmis New01bike debitēja Milānas dizaina nedēļā 2022. To izstrādāja INDEXLAB un ražoja GIMAC-EXGINEERING. Materiāls tika iegūts no 100% pārstrādāta polikarbonāta un tika drukāts 3D formātā ar 6-ass robotu.
Šī velosipēda rāmis ir 3D drukāts no pārstrādāta polikarbonāta jeb PC plastmasas ar caurspīdīgu efektu un prasa augstu triecienizturību. Ražošanai tika izvēlēts Robotic Additive Molding 6-ass robots. Viss rāmis ir vienoti izveidots un sver apmēram 8 kg.
Stublājs
2022. gada jūnijā uzņēmums MYTHOS no Apvienotās Karalistes paziņoja par pasaulē pirmās MYTHOS ELIX kāta komerciālās versijas izlaišanu.
Šajā 3D drukātajā kātā ir izmantots īpašs augstas stiprības Scalmalloy sakausējuma materiāls, kas satur skandiju, alumīniju un magniju, kam ir par 15 procentiem augstāka vērpes stingrība nekā līdzvērtīgiem sakausējuma kātiem, vienlaikus saglabājot tādu pašu lieces stingrību. Turklāt doba konstrukcija tiek izmantota arī, lai novērstu lielas slodzes zonas, izmantojot nelielus lokālus pastiprinājumus un gudri noņemtu visus nebūtiskus materiālus, lai samazinātu visa transportlīdzekļa svaru.
Papildus standarta velosipēdu kātu izgatavošanai MYTHOS ir izstrādājis arī 3D drukātu kātu ar nosaukumu IXO, kas īpaši paredzēts kalnu velosipēdiem.
Izmantojot vismodernāko EBM piedevu ražošanas tehnoloģiju, tas ir izgatavots no kosmosa kvalitātes titāna sakausējuma (Ti6Al4V). Side-by-side testā ar līdzvērtīgu sakausējuma kātu tas bija par 16 procentiem vairāk vērpes un par 11 procentiem vairāk lieces.
Stūre
TX-1 ir 3D drukāta titāna sliedes stūre, arī no MYTHOS.
Paredzēts masu starta sacīkstēm, TX-1 ir 3D drukāts, izmantojot EBM (Electron Beam Melting). Tas izmanto jauno UCI noteikumu priekšrocības, kas ļauj stūrei pārspēt 10 cm priekšējās ass priekšā. Atļaujot 6 roku pozīcijas, TX-1 ievērojami palielina braucēja iespējas, lai palielinātu aerodinamiku, braucēja mobilitāti un komfortu.
Sēdeklis
2022. gada aprīlī Fizik laida klajā jauno Argo Adaptive 3D drukāšanas īso deguna spilvenu.
Izstrādāts, pamatojoties uz esošo Fizik Argo īsu degunu sēdekļa spilvena versiju, ir 2 modeļi, no kuriem izvēlēties, proti, R1 ar oglekļa šķiedras sliedēm un R3 ar Kium dobajām alumīnija sliedēm. Šajos divos spilvenos tiek izmantots 3D drukas šūnveida oglekļa kompozītmateriāls, lai aizstātu tradicionālo slēgto šūnu putu spilvenu, un 3D drukas šūnveida virsma ir pārklāta uz oglekļa šķiedras apakšējās plāksnes. Ražots, izmantojot Carbon's Digital Light Synthesis (DLS) 3D drukas tehnoloģiju.
2022. gada aprīlī, neilgi pēc tam, kad Fizik izlaida 3D drukāto spilvenu, Specialized laida klajā arī savu jauno 3D drukāto spilvenu Power Pro, kas ir arī uzņēmuma trešais 3D drukātais spilvens.
Power Pro joprojām izvēlējās sadarboties ar Carbon. Spilventiņā tiek izmantota 3D drukas sarežģīta šūnveida struktūra, kas var labāk kontrolēt spilventiņu blīvumu un nodrošināt lielāku atbalstu un komfortu nekā tradicionālās putas.
Ķivere
2022. gada aprīlī KAV Sports laida klajā modernizētu 3D drukāšanas velosipēda ķiveres versiju.
Izmantojot 3D drukāšanu, viņi izveidoja šūnveida struktūru un pievienoja papildu pastiprinājumu galvenajās vietās, piemēram, cauruļveida cilindros, kur blīves saskaras ar priekšējām ventilācijas atverēm. Šis dizains labāk aizsargā braucēja galvu trieciena gadījumā, kā arī nodrošina labu ventilāciju ķiveres priekšpusē. Saskaņā ar KAV datiem viņu ķiveres pārsniedz ķiveru sertifikācijas standartus par 25 procentiem un ir drošākas.
2022. gada augustā Berlīnes ražotājs nFrontier debitē ar revolucionāri jaunu velosipēda ķiveri PYLO.
Atšķirībā no tradicionālajām ķiverēm, nFrontier pirmo reizi izmantoja 3D drukāšanu, lai izveidotu ķiveres apvalka iekšējo oderi, kas ne tikai padara ķiveri vieglāku un nodrošina labāku valkāšanas komfortu, bet arī, kad ķivere tiek skarta ārēja spēka ietekmē, amortizācijas spēks var būt jaudīgāks. Efektīvi izkliedējas, lai aizsargātu braucējus. Saprotams, ka uzņēmums ražošanai izvēlējās 3D drukas ražotāja Stratasys F370 un J55 3D printerus.
Laikam ejot, 3D drukāšanai būs jauni pielietojumi tradicionālākās jomās, mēs gaidīsim un redzēsim.