Jūs saņēmāt tīru-izskatu paraugu, virsma bija gluda, un izmēri uz papīra šķita labi. Pēc tam daļa tika pārbaudīta dzinējā un vai nu ieplaisāja, vai arī nosēdās no pielaides. Laika grafiks paslīdēja, un budžets satricināja.
Metāla 3D drukavar ražot izcilas dzinēja sastāvdaļas, bet tikai tad, ja piegādātājs kontrolē procesu no gala līdz beigām. Dzinēja daļas redz siltumu, spiedienu un vibrāciju, ar ko parastie prototipi nekad nesaskaras. Atšķirība starp detaļu, kas iztur testēšanu, un detaļu, kas neizdodas, parasti nav mašīnas zīmols -, tā ir drukas disciplīna.
Šis ir praktisks veids, kā novērtēt piegādātājus pirms kritiskās sastāvdaļas nodošanas.
Kāpēc dzinēja daļas ir grūtākas nekā parastās 3D drukātās daļas
Dzinēja komponenti iztur augstu temperatūru, cikliskas slodzes un pastāvīgu vibrāciju. Neliela iekšējo poru vai atlikušā-sprieguma problēma, kas varētu būt pieņemama ne-kritiskā kronšteinā, var kļūt par kļūmes punktu ar turbo-saistītā korpusā, ieplūdes caurulē vai eļļas sadales blokā.
Visbiežāk sastopamās problēmas ir:
Iekšējā porainība, kas darbojas kā noguruma starteris
Izkropļojumi, kas parādās pēc atbalsta noņemšanas vai termiskās apstrādes
Virsmas vai tuvu{0}}virsmas defekti, kas saīsina kalpošanas laiku
Šie riski ir pārvaldāmi, taču tikai tad, ja piegādātājs materiālu, parametrus, termisko apstrādi un pārbaudi uzskata par vienu sistēmu.
7 praktiskās pārbaudes, pirms izvēlaties metāla 3D drukas ražotāju
1. Materiāli, ko viņi faktiski izmanto
Jautājiet, kādus sakausējumus viņi regulāri apdrukā - titāna, alumīnija, nerūsējošā tērauda un augstas-temperatūras niķeļa sakausējumos. Pieprasiet jaunākos materiālu sertifikātus un, ja iespējams, mehāniskās pārbaudes datus no pulvera partijām, kuras tās izmantotu. Piegādātājs, kurš nevar parādīt šo informāciju, ir risks.
2. Mašīnas tips un reālā jauda
Ziniet tehnoloģiju, to darbināmo iekārtu skaitu un maksimālo uzbūves apjomu. Tam ir nozīme, tiklīdz vairāk nekā vienu-paraugu ievietojat mazās partijās vaimetāla 3D drukāto detaļu vairumtirdzniecība.
3. Kvalitātes sertifikāti
ISO 9001 ir bāzes līnija. IATF 16949 ir nozīmīgs signāls darbam ar automobiļiem. Piegādātāji, kuriem ir arī ISO 13485, parasti saglabā stingrākus materiālu izsekojamības un procesa kontroles - paradumus, kas labi tiek pārnesti uz dzinēja sastāvdaļām.
4. Testēšana un pārbaude
Meklējiet CT skenēšanu, blīvuma pārbaudes, stiepes pārbaudi un pareizu izmēru pārbaudi (CMM vai strukturēta gaisma). Ar vizuālām pārbaudēm vien nepietiek detaļām, kas redzēs dzinēja stāvokli.
5. Pēc-apstrādes iespēja
Lielākajai daļai funkcionālo dzinēja daļu ir nepieciešama spriedzes samazināšana vai HIP, kritisko virsmu CNC apstrāde un atbilstoša virsmas apstrāde. Veikals, kas tikai drukā un pēc tam visu izmanto ārpakalpojumu sniedzējiem, zaudē kontroli un palielina kavēšanos.
6. Saziņas un izpildes-laika reālisms
Vai varat runāt ar inženieri vai tikai ar pārdošanu? Cik ātri viņi atbild uz tehniskiem jautājumiem? Skaidras atbildes un reālistisks laika grafiks ir vērtīgāks par agresīvi zemu cenu.
7. Attiecīgā pieredze
Jautājiet jau piegādāto plānu -sienu, augstas-temperatūras vai sarežģītas iekšējās-ģeometrijas daļu piemērus. Vispārēji apgalvojumi ir mazāk noderīgi nekā pierādījumi par līdzīgu darbu.
Kāpēc medicīniskās-pakāpes pieredze ir pozitīvs signāls?
Uzņēmumi, kas ražoTitāna sakausējumu 3D drukātie medicīniskie implanti darbojas saskaņā ar stingriem pulvera tīrības, partijas izsekojamības un procesa validācijas noteikumiem. Šīs pašas vadības ierīces samazina risku attiecībā uz dzinēja daļām.
Medicīniskais darbs prasa arī precīzu sekundāro apstrādi. Piegādātājam, kuram ir pieredze darbā ar Precision CNC mehāniski apstrādātiem medicīnas produktiem, jau ir CNC jauda, pārbaudes paradumi un tolerances kultūra, kas nepieciešama, lai pabeigtu blīvēšanas virsmas, montāžas punktus un citas svarīgas dzinēja sastāvdaļas funkcijas. Praksē rūpnīca, kas var apmierināt medicīnisko-līmeņa pārbaudi, parasti ir labāk sagatavota funkcionālam darbam ar automobiļiem.
Sarkanie karogi, pasūtot pielāgotas vai vairumtirdzniecības daļas
Esiet piesardzīgs, ja saskaraties ar:
Nevēlēšanās sniegt materiālu sertifikātus vai pulverveida{0}}informāciju
Kotācijas, kas atrodas daudz zem parastajiem tirgus diapazoniem bez skaidra iemesla
Nav kontrolētas termiskās apstrādes, CNC vai pārbaudes iespējas
Tikai mārketinga attēli - nav reālu daļu fotoattēlu, CT rezultātu vai testa datu
Neskaidras atbildes, kad jautājat par porainības kontroli, atlikušo spriegumu vai iepriekšējiem darbiem, kas saistīti ar dzinēju{0}}
Uzticama metāla 3D drukas rūpnīca apspriedīs ierobežojumus tikpat atklāti kā iespējas.
Gadījuma momentuzņēmums: no neveiksmīgiem paraugiem līdz derīgām daļām
Vienā ar dzinēju-saistītā plānās{1}}sienu detaļu projektā iepriekšējie paraugi no iepriekšējā piegādātāja izskatījās pieņemami, taču pēc termiskās apstrādes nesaglabāja kritiskos izmērus un nebija tīri salikti. Pārskatītajā maršrutā galvenā uzmanība tika pievērsta pārbaudītam materiālam, stingrākai konstrukcijas kontrolei, spriedzes samazināšanai, kamēr daļa palika uz konstrukcijas plāksnes, funkcionālo saskarņu CNC apdari un pilnu izmēru pārbaudi pirms piegādes. Jaunās detaļas atbilda nepieciešamajām pielaidēm un izturēja klienta montāžas pārbaudes. Uzlabojums tika panākts, apstrādājot drukāšanu, termisko apstrādi, apstrādi un pārbaudi kā vienu procesu, nevis atsevišķu nodošanu{5}}.
Kad izmantot metāla 3D drukāšanu salīdzinājumā ar citiem procesiem
|
Faktors |
Metāla 3D druka |
CNC no Solid |
Liešana |
|
Sarežģīta iekšējā ģeometrija |
Spēcīga priekšrocība |
Ierobežots vai dārgs |
Iespējams ar serdeņiem, instrumentu izmaksas |
|
Prototips/mazs{0}}skaļuma ātrums |
Ātri |
Vidēja |
Lēnām, kad ir nepieciešami instrumenti |
|
Izmaksas zemā skaļumā |
Bieži konkurētspējīgs |
Augstāks sarežģītām formām |
Augsts instrumentu dēļ |
|
Pēdējās kritiskās virsmas |
Parasti nepieciešama CNC apdare |
Lieliski |
Kopējā sekundārā apstrāde |
|
Vislabāk piemērots |
Sarežģīts, viegls, zema{0}}līdz-vidēja skaļuma |
Augsta precizitāte, vienkāršāka ģeometrija |
Lielāks apjoms pēc instrumentu apstrādes |
Izmantojiet metāla 3D drukāšanu, ja ģeometrija ir sarežģīta un apjomi joprojām ir ierobežoti. Plānojiet CNC apdari visām virsmām, kurām jānoblīvē, jāatrodas vai jānes precīzas slodzes.
FAQ
J: Kā izvēlēties metāla 3D drukas piegādātāju motora daļām?
A: Izmantojiet septiņas iepriekš minētās pārbaudes. Koncentrējieties uz materiāliem pierādījumiem, testēšanas iespējām, pēc-apstrādes kontroli un atbilstošu pieredzi, nevis tikai cenu.
J: Vai metāla 3D drukāšana ir pietiekami izturīga motora daļām?
A: Jā -, ja sakausējums ir pareizs, porainība tiek kontrolēta, atlikušais spriegums tiek pārvaldīts un kritiskās virsmas ir pareizi apstrādātas. Vāja procesa kontrole nav pietiekami spēcīga.
J: Cik maksā metāla 3D drukāšana?
A: Tas ir atkarīgs no izmēra, materiāla, sarežģītības, atbalsta stratēģijas, termiskās apstrādes un CNC darba. Prototipi un nelielas partijas bieži vien ir rentabli; ļoti lieli apjomi joprojām var dot priekšroku tradicionālām metodēm.
J: Kādi sertifikāti ir vissvarīgākie?
A: ISO 9001 ir minimums. IATF 16949 palīdz automobiļiem. ISO 13485 norāda uz stingru materiālu un procesa disciplīnu, kas sniedz labumu arī dzinēja komponentiem.
J: Vai es varu sākt ar paraugiem vai nelielām partijām?
A: spējīgs pielāgots metāla 3D drukas pakalpojums atbalstīs izmēģinājuma daudzumus, lai jūs varētu pārbaudīt izmērus, materiāla uzvedību un piemērotību pirms jebkura lielāka pasūtījuma.
Metāla 3D drukāto dzinēju daļu piegādātāja izvēle ir mazāka par zemākās cenas meklēšanu, bet gan ar kontrolētu procesu un atbilstošas pieredzes atrašanu. Metāla 3D drukas ražotājs, kas jau strādā atbilstoši augstiem materiālu un izsekojamības standartiem, parasti ir labāk aprīkots, lai piegādātu detaļas, kas iztur reālus dzinēja testus.
Ja jums ir rasējumi vai 3D dati par dzinēja komponentu, kopīgojiet tos tehniskai apskatei. Materiāla piemērotības, deformācijas riska, nepieciešamās pēcapstrādes-un reālistiskā laika skalas agrīna novērtēšana ir drošākais veids, kā vēlāk izvairīties no dārgiem pārsteigumiem.